在我国,大中型炼油企业的润滑油产品包装一般以铁路槽车、油槽汽车和油轮装运为主,而出口及小批量高档
润滑油多以小包装为主。用铁路槽车、油槽汽车和油轮装运利于增加运输量,使用小包装可以很好的保证产品质量。
用铁路槽车、油槽汽车和油轮装运方式在增加和加大运输方面起到很好的作用,但也相应存在着不适应市场经营销售方式,也不利于灵活地满足多种需要的用户需求。润滑油产品小包装具有较多的优点:可以100%地保证产品质量。避免用油槽车装油时原车底残存油或水对产品的污染;适用批量少、品种多的润滑油生产,产品周转快;方便用户使用,小包装产品使用户可根据实际使用量选择适量包装的产品,加油方便等等。
注意润滑油产品的包装,在国外是很普遍的。如日本千叶炼厂,该厂润滑油产品包装以桶装为主,其桶装产品占总产量的90%。其中200升桶装产品又占出厂产品的65%;20升、4升、1升的小包装量占25%;而汽车槽车散装量只占10%。
华也纳润滑油认为,产品包装技术的变革,是生产发展和适应市场需要的必然。在保证大工业生产和罐装的同时,在原有调合、包装、运输方式上增加多品种、小调合、小包装产品,是炼油企业产品经营销售,提高经济效益的又一良好途径,是今后润滑油销售的发展方向。