未来10年，亚太地区壳牌润滑油需求量预计增长50％以上，达到1550万吨，中国将占该地区需求量的40％。近年来，我国政府不遗余力地推动节能环保，在促进汽车产业升级的同时，拉动了高端润滑油市场的迅速兴起。国内对车用油需求的高速增长和车用油高档化趋势将推动车用润滑油行业进入快速发展期。 　　

    目前国内有四百余家规模以上的润滑油生产企业，今年生产总量较去年同期增长13.8%。同时，今年润滑油市场的需求也较去年有很大的提高，尤其车用润滑油用量呈现快速增长的趋势。目前中国汽车保有量在快速增长，国内润滑油市场仍有巨大的增长潜力。 　　

    伴随着中国汽车产销量的增长，国内的润滑油市场显现出巨大商机。2009年，国内润滑油消费量约为635万吨，同比增长3.3%，相比全球润滑油市场整体下滑12%～13%的状况，中国润滑油市场潜力引人注目，吸引着众多进口品牌加大中国市场投入力度。汽车销量和润滑油的消耗有着最为直接的关系，汽车消费高速增长带动着润滑油产销量大幅增长。2009年，我国一跃成为全球汽车销量第一的国家。2009年全国润滑油消耗量约为635万吨，同比增长3.3%，其中车用油消耗量约占45.5%，为289万吨。 　　

    高端润滑油在汽车节能环保的目标中能够发挥更为重要的作用。润滑油最主要的功能是润滑减摩，同时还有冷却、密封等诸多功能，这些功能将使发动机保持良好的工作状态，使用高端润滑油也更有利于发动机实现低碳排放。 　　

    面对高端润滑油市场所展现出的巨大商业机会，国内润滑油市场一边是美孚、壳牌、BP、道达尔等跨国公司已悉数完成中国市场布局，并将中国作为驱动未来事业成长的重要动力引擎；另一边是以长城润滑油为代表的中国本土品牌深耕细作，精心培育高端市场的格局。 　　

    今后10年，中国将全面跨入汽车时代，谁能赢得中国市场，谁就将赢得全球润滑油市场的未来。业内人士乐观地认为，汽车消费量的增长、燃料的经济性要求、日益严格的排放要求、发动机的技术革新及解决行车使用时出现的故障等，都将推动润滑油向更高规格发展，刺激车用润滑油总体市场增长，并向高端发展。华也纳润滑油专家认为，技术专长一直是并将日益成为润滑油供应商在竞争中脱颖而出的重要手段。